Az autonóm vezetés ugrásszerűen halad előre a fejlődésben. Az Apple keményen dolgozik a saját Apple Car fejlesztésén önvezető szoftverrel. Most egy szabadalommal tovább haladtak ebben a fejlesztésben, amint azt a következő cikkben elmondjuk.
Infravörös érzékelők a jövőbeni Apple autókban
Az egyik probléma, amelyet az autonóm autók ma okozhatnak, az általuk generált félelem. Felhasználóként nem vagyunk hozzászokva ahhoz, hogy egy autó egyedül nagy sebességgel halad egy forgalmas úton vagy sötétben. Mindig fennáll a félelem, hogy a jármű téves számítása miatt baleset történik. Éppen ezért az Apple-hez hasonló vállalatok előtt álló egyik legnagyobb kihívás egy olyan autonóm jármű létrehozása, amely magában foglalja a autonóm vezetési rendszer amely rendelkezik a legjobb adatokkal az út állapotáról. Szemünkkel tisztán láthatjuk, ha akadály van az út közepén, de az autó korlátozottabb, mivel az érzékelők nem biztos, hogy tökéletesek.
A sokat emlegetett LiDAR mellett az Apple várhatóan fényimpulzus-rendszert használ az úton lévő tárgyak azonosítására. Ezt egy újban rögzítették szabadalom az Apple számára „Távérzékelés tárgyak észleléséhez és tartományához” címmel. Ebben a szabadalomban a kifejtett rendszer egy időzítő használatán alapul, amely fényimpulzusokat bocsát ki a környezetbe. tükrözi a közeli tárgyakat, és visszaadja az információkat a kamerának. Ily módon megmérik azt az időt, amely alatt a fényimpulzusok elindulnak és visszatérnek. Ezzel az információval az autó tudni fogja, milyen messze van egy adott objektum.
A rendszer főként a fényimpulzusoknak megfelelő többszörös expozíciós ablakok generálására épül. Az ezzel a rendszerrel rendelkező kamerák sokkal hasznosabbak lesznek, mivel nagyobb látótávolságot lehet lefedni. Eddig a kamerák a kontextust, a kontrasztot és a színeket használták az objektumok helyzetének meghatározására, most azonban az infravörös impulzusok érzékelése is bekerült. De ez a rendszer nem önállóan fog működni, hanem inkább integrálható lesz a LiDAR-ral tárgyak különböző pontosságú észlelésére. Ez egy sokak által már ismert érzékelő, mivel jelen van az iPad Pro 2020-ban, és hasonló szerepe van. Ily módon a rendszer meghatározza, hogy melyik terület sokkal pontosabb arra a helyzetre, amellyel szembe kell néznie.
Az elért pontosság kulcsfontosságú a jármű általános biztonságának javítása szempontjából. Ez az egyik legnagyobb kihívás, és a bevezetett technológiák egyik esetben sem feleslegesek. Ezek a szabadalmak továbbra is megnyitják az ajtót ennek a szükséges innovációnak, amelyet a vállalatoknak meg kell tenniük a biztonságos termékek létrehozása érdekében. de nyilván
Az Apple Car továbbfejleszti
Az Apple egyik legérdekesebb projektje a saját autója, amelynek fejlett rendszere lenne CarPlay . A vállalat számos tanulmányt és szabadalmat publikált a bevonni kívánt érzékelők működési mechanizmusaival kapcsolatban. A fejlesztés állása azonban továbbra is rejtély, mivel a feltételezések szerint csak a szükséges szoftvereket fejlesztik más járműmárkák számára. Meg kell majd ellenőrizni, hogyan fejlődik ez az ötlet, de logikus, hogy időt szakítanak rájuk. Egy teljesen autonóm jármű kifejlesztéséről beszélnek, amely nem igényel emberi beavatkozást. Ezekben az esetekben a járművezetők testi épsége sérül. Ezért kell tökéletes eredményt elérnie, jobbat, mint amilyen például a Tesla jelenleg rendelkezik.
